Forklift Lityum Akü Dönüşümü

Neden Lityum Batarya?

  1. Maksimum 2 Saatte Hızlı Şarj
  2. Zararlı Gaz Salınımı ve Asit Salınımı Yoktur
  3. Çevre Dostu
  4. -20°C & +50°C Çalışma Sıcaklığı
  5. >3000 Cycle %80 DoD
  6. Bakım Gerektirmez
  7. Özel Şarj Alanı Gereksinimi Yoktur

Kullanım Alanları

  1. Elektrikli Karavanlar
  2. Forklift Araçları
  3. Elektrikli Trenler
  4. Golf Arabaları
  5. Elektrikli Arabalar
  6. Elektrikli Tekne


Günümüz dünyasında bilinen tüm sektörlerde, artan müşteri odaklılık, sürekli değişen ve gelişen ürün giriş çıkış döngüsü, e-ticaret platformlarının da piyasalara girmesi ile artan rekabet; toptan ve perakende satış, üretim, hizmet ve servis sistemlerindeki tüm gereksiz harcamaların önlenmesi gerekliliğini ortaya çıkarmıştır. Gereksiz harcama denilince akla ilk gelen somut ve mali değerli ürünlerdir, fakat düzensizlik ve çalışma prensibinin olmaması ile gelen dağınıklık hem zaman hem de görünmeyen bir değer israfı yaratmaktadır.

 Günümüzde rekabet ortamında sürekli gelişmeyi hedefleyen şirketlerin tamamı israfların ortadan kaldırılmasına yönelik yalın bir yaklaşım ile devam etmektedirler. Buna dayanarak, düzenli ve kolay çalışma bir zorunluluk haline gelmiş, fabrika içinde ve depo alanlarında istifleme yönteminin önemi her gün biraz daha artmıştır. 

 İstifleme, ilgili şirketin elindeki malzeme varlığının fiilen stoklanma şeklidir. Firmaya ve istiflenmiş ürünlere çok yabancı bir kimse bile ilk kez baktığında, bu istifleme düzeninden firmanın malzeme varlığı hakkında doğru bir öngörüde bulunabilmektedir. Yani fabrika içi lojistik sistemi ile birlikte gelen istifleme düzeni firmaların ambalajlı yüzüdür.

 Fabrika içi lojistik sistemi oldukça önemlidir. Saha içinde çizilecek rota, çalışma saatleri içinde saha içi düzenin sağlanması, doğru istifleme planının yapılması, kullanılacak araç ve emek gücünün yeterliliği, kullanılacak araç periyotlarının iş aksamasına sebebiyet vermeden planlanabilmesi önemlidir. Kullanılacak araç ve insan gücü ile maliyetli de bir sistem olabilen lojistik sisteminin doğru yönetilmesi şirketin gelecek kararları için her zaman önemli olmuştur.

 Sürekli üretim yapılan fabrikalar, özellikle ağır yükler ile iç ve dış lojistiğin hareketli olduğu sektörler, 2 veya 3 vardiyalı olarak çalışan büyük ölçekli fabrikalar, inşaat sektörü, gıda sektörü gibi perakende veya toptan satış yapan satış noktalarında işin devamlılığı, düzeni sağlayabilmek için çok önemlidir. Bu noktada asıl soru; kullanılan istifleme araçlarının çalışma saatlerinin uygunluğu ve sürekliliği nasıl yönetilmelidir?

 Ağır yüklerin güvenli ve hızlı şekilde istiflenmesini sağlayan, lojistik operasyonu gerçekleşen her fabrikada muhakkak kullanılan başlıca araçlar elektrikli forklift, transpalet ve istif makinalarıdır.  Bu makinalarda kullanılabilecek farklı akü seçenekleri vardır. Geleneksel olarak en çok bilineni kurşun asit akülerdir. Buna ek olarak geleceğin teknolojisi lityum aküleri kullanmak mümkündür. Kulağa ilginç gelse de bu makinalarda kullanılan aküler makinaların kullanımını, lojistik operasyonlarını, iş sürekliliğini, zaman yönetimini –özellikle uzun vadede- fazlasıyla etkiler.

 Geleceğin teknolojisi sürdürülebilir lityum aküler, kurşun asit akülere kıyasla, avantajlı bir seçenek olarak birçok firma tarafından kullanılmaya başlanmıştır. Peki, lityum akülerin kurşun asit akülerden temel olarak farklılıkları nelerdir?

 İşletmelerin vardiya süresi boyunca, araçların maksimum kullanım oranına sahip olması, operasyon verimliliğini doğrudan artırır. Lityum aküler ile çalışan araçlar istenilen zamanda kapasitelerinde herhangi bir kayıp yaşanmadan, kısa sürelerde şarj edilebilir. Çay molalarında, yemek molalarında kısa süreli ara şarj dolumları yaparak, bu işlem için ek bir zaman ayırmaları gerekmez. Ayrıca ortalama 2 saatte tam doluma ulaşabilir.  Buna karşılık, kurşun asit aküler kullanılırken 8-10 saat aralığında tam şarj olmaktadır ve şarj tam doluma ulaşmadan işlem bitirildiğinde, zaman içinde kapasite kaybı yaşamaktadır. Ayrıca kurşun asit akü kullanan bir şirket vardiya süresini maksimum düzeyde kullanabilmek üzere, 10 saatlik şarj dolum süresini aktif şekilde değerlendirebilmek için kullanım yoğunluğuna göre yedek akü tedarik etmek durumunda kalmaktadır. Burada sürece hem yedek batarya maliyeti eklenecektir hem de yedek bataryanın değişimi ile zaman kaybı maliyeti yaşanacaktır. Operasyonun yoğunluğuna göre, bakım sürecini yönetmek üzere işçilik maliyeti eklenmesi bile söz konusu olabilmektedir.

 Kurşun asit akülerde belirli zaman aralıklarında -ortalama haftada bir kere- aküye su eklemek ve yine ortalama yılda bir kere rutin akü bakımlarını yaptırmak gerekir. Bu işlemler ek zaman ve maliyet demektir. Özellikle bir akü bakımı ortalama 7-10 gün sürmektedir. Bu süre zarfında işlerin sürekliliğini sağlayabilmek için muhakkak yedek bir aküye ihtiyaç duyulur. Bu 7-10 günlük süre içinde akünün kullanılmasına gerek yok ise de, o akünün bağlanacağı araç ve aracı kullanan işçi için ölü bir zaman ve yatırım olacaktır. Lityum teknolojili akülerde su eklemek gibi sarf harcamalar yoktur. Yıllık bakım gerektirmez. Yıllık bakım gerektirmediği için ve akünün içi manuel olarak açılmadığı için, bu da bataryanın kullanım ömrünü uzatan değişkenlerdendir.

 Lityum bataryalar ileri batarya teknolojileri ile gelen batarya yönetim sistemi (BMS) ile uzaktan izlenebilir ve müdahale edilebilir. BMS aracılığıyla lityum batarya paketlerinde, harici ekran üzerinden bataryaya ait akım, gerilim sıcaklık, şarj durumu gibi değerler kullanıcı tarafından anlık olarak izlenebilir. Optimal değerler aşıldığında ise BMS ile sisteme müdahale edilerek sistemin korunması sağlanır. Gelişmiş Batarya Yönetim Sistemi sayesinde, kısa devre, aşırı şarj ve yüksek sıcaklığa karşı batarya paketini koruma altında tutan Batarya Yönetim Sistemi ile lityum bataryalar güvenli şekilde kullanılmaya uygundur.

 Kurşun asit aküler kullanım ve şarj sırasında zehirli gaz salınımı yapar. İnsan sağlığına ve çevreye duyarlılığı olan şirketler, Kurşun asit akünün şarj edilebilmesi için bir arça için ortalama 10 m2lik bir alan ayırmak zorundadır. Lityum akülerde böyle bir ölü alana ihtiyaç duyulmaz. Lityum aküler çevre dostudur, kullanım ve şarj sırasında ortaya çıkan zehirli gaz salınımına son verir.

 Lityum bataryaların kullanım ömrü, kurşun asit akülere göre 3 kat daha uzundur. Kurşuna asit akülerin bir ömür döngüsü 3 ila 5 yıl arasında değişkenlik gösterir. Bu süreç sonunda geri dönüşüme tabi tutulurlar. Lityum akülerde ise kullanım ömrü 10 yıldan daha uzun sürelidir. Kullanım ömürleri sonrasında bile geri dönüşüme tabi tutulmak yerine daha az yoğun operasyonlarda düşük kapasiteli olarak kullanılabilir.

 Lityum akülerin piyasaya girişinde karşılaşılan en büyük problem ilk yatırım maliyetidir. Başlangıç maliyeti ortalama 3 kat daha fazla olan lityum aküler, kullanıcıya riskli gelmektedir. Fakat kurşun asit akünün ek maliyetleri ve lityum akünün uzun soluklu çalışma performansı düşünüldüğünde kullanım ömrü süresince ortalama %70’e yakın tasarruf sağlayacaktır.

 Görülmelidir ki, saha içi lojistik sektöründe lityum aküye yönelen şirketler uzun vadede ortalama %70 tasarruf sağlayacak ve buna ek olarak global bir problem olan çevre kirliliği problemini gidermek için bir adım da onlar atacaklardır.

 Yiğit Akü olarak sürdürülebilir lityum aküleri dünyaya tanıtabilmek için var gücümüzle çalışıyoruz.  Her marka ve model forklift, transpalet ve istifleme makinalarına uygun olacak şekilde geliştirdiğimiz lityum iyon bataryaları ile verimliliği yakalamak isteyen işletmelere çözüm sağlamaya devam ediyoruz.